{"id":1890,"date":"2022-10-11T17:08:49","date_gmt":"2022-10-11T17:08:49","guid":{"rendered":"https:\/\/automobile-exoten.de\/?p=1890"},"modified":"2023-04-06T06:17:38","modified_gmt":"2023-04-06T06:17:38","slug":"mercedes-benz-280s-w116","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimerfreunde-ansbach.de\/wp_ofa\/mercedes-benz-280s-w116\/","title":{"rendered":"Toller Wagen: Mercedes Benz 280S W116"},"content":{"rendered":"\n

Mercedes Benz 280S W116 -verkauft-<\/h2>\n\n\n\n

Vor 50 Jahren erschien die neue Mercedes S-Klasse. Baute der Vorg\u00e4nger noch weitgehend auf die Heckflosse auf, wurde hier ein v\u00f6llig neuer und moderner Wagen auf die R\u00e4der gestellt. Mit neuem Fahrwerk und vielen Sicherheitsfeatures, wie zum Beispiel am Ende der Modelllaufzeit ABS. Vielleicht auch deshalb wurde der W116<\/a> in den siebziger Jahren nicht selten als das beste Auto der Welt betitelt.<\/p>\n\n\n\n

Unser Mercedes Benz 280S W116 wurde 1974 von einem Uhren- und Goldwarenh\u00e4ndler bestellt. <\/p>\n\n\n\n

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Die Ausstattung hatte der Erstbesitzer mit bedacht gew\u00e4hlt, eine Niveauregulierung war damals ein nicht oft bestelltes Extra, da aber gleich nach dem Kauf eine Anh\u00e4ngerkupplung nachger\u00fcstet wurde, um das Boot des Besitzers zu ziehen macht sie nat\u00fcrlich Sinn. Alle Dokumente \u00fcber die Korrespondenz mit Mercedes im Bezug zur Anh\u00e4ngelast sind noch im Original vorhanden. Insgesamt hatte der fast 50 Jahre alte Mercedes erst vier Besitzer. Im Winter ist er nie benutzt worden, es sind keinerlei Rostsch\u00e4den zu finden.<\/p>\n\n\n\n

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Das Zubeh\u00f6r<\/h2>\n\n\n\n

Wie aus den Bestellunterlagen hervorgeht, wurde die S-Klasse mit folgender Ausstattung bestellt:<\/p>\n\n\n\n

Sonderlackierung Silbergr\u00fcnmetallic<\/p>\n\n\n\n

Wegfall Typenkennzeichen<\/p>\n\n\n\n

Polsterung Velours<\/p>\n\n\n\n

Schiebedach elektrisch<\/p>\n\n\n\n

Getriebe Automatisch<\/p>\n\n\n\n

Niveauregulierung<\/p>\n\n\n\n

Au\u00dfenspiegel rechts<\/p>\n\n\n\n

Entst\u00f6rung ohne Radio<\/p>\n\n\n\n

Fahrersitz links und rechts verst\u00e4rkt<\/p>\n\n\n\n

W\u00e4rmed\u00e4mmendes Glas rundum<\/p>\n\n\n\n

Lautsprecher im Heck<\/p>\n\n\n\n

Kopfst\u00fctzen im Heck<\/p>\n\n\n\n

Im laufe der Zeit kam noch ein Becker Radio und die Anh\u00e4ngerkupplung dazu. Wir haben noch originale Mercedes Barockfelgen nachger\u00fcstet. Diese Felgen sind professionell restauriert worden, was man ihnen durchaus ansieht!<\/p>\n\n\n\n

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Der Motor<\/h2>\n\n\n\n

Der moderne Sechszylindermotor ist nat\u00fcrlich mit knapp 125000km bei weitem noch nicht am Ende seiner Laufzeit angekommen. Er l\u00e4uft rund, startet sofort und hat gen\u00fcgend Kraft f\u00fcr den schweren Wagen. Auch das Getriebe schaltet butterweich. Mit der serienm\u00e4\u00dfigen Servolenkung ist der Mercedes auch im heutigen Verkehr noch wendig genug. Wir haben keine st\u00f6renden \u00d6lverluste an den Aggregaten gefunden.<\/p>\n\n\n\n

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Der Innenraum<\/h2>\n\n\n\n

Das Velourspolster wei\u00dft keinerlei Besch\u00e4digungen auf. Auch das Armaturenbrett hat keinerlei Risse oder Verformungen. Der Becker Radio funktioniert tadellos. Einzig zwei kleine Bohrungen rechts neben dem Cockpit im Zebranoholz sind etwas st\u00f6rend. Die T\u00fcren schlie\u00dfen satt im Schlo\u00df, wie bei einem Tresor. Hier stimmte noch der Werbeslogan von Mercedes: Das beste oder nichts<\/p>\n\n\n\n

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Der Unterboden und weitere Details<\/h2>\n\n\n\n

Es sind wirklich am Unterboden und auch sonst am Fahrzeug keine Rostsch\u00e4den zu finden. Gr\u00f6\u00dftenteils hat der Mercedes Erstlack. Am Unterboden wurde kein nachtr\u00e4glicher Unterbodenschutz aufgetragen, lediglich die Hohlr\u00e4ume wurden allesamt Konserviert. Die Schl\u00fcssel passen f\u00fcr alle Schl\u00f6sser, auch das ist bei einem fast 50 Jahre alten Auto nicht immer selbstverst\u00e4ndlich. Die Bremsen ziehen nicht in eine richtung und das Lenkrad steht auch gerade.<\/p>\n\n\n\n

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Zum Fahrzeug geh\u00f6rt ein Ordner voll alter T\u00fcV- Berichte und diverse Reparaturrechnungen. Des Weiteren sind zwei Wertgutachten erstellt worden, dass neueste von 2016 welches dem Mercedes einen Zustand 2 attestiert.<\/p>\n\n\n\n

Der wagen hat eine H-Zulassung und wir machen vor Auslieferung an den neuen Besitzer noch frisch T\u00fcv, so kann dem Fahrspa\u00df mit der Neuerwerbung nichts mehr im Wege stehen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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