{"id":1833,"date":"2022-10-05T17:22:54","date_gmt":"2022-10-05T17:22:54","guid":{"rendered":"https:\/\/automobile-exoten.de\/?p=1833"},"modified":"2022-11-30T11:56:39","modified_gmt":"2022-11-30T11:56:39","slug":"opel-kadett-b-11-ls","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimerfreunde-ansbach.de\/wp_ofa\/opel-kadett-b-11-ls\/","title":{"rendered":"Der Zuverl\u00e4ssige: Opel Kadett B 1,1 LS aus BJ 1968"},"content":{"rendered":"\n

Opel Kadett B 1,1 LS -verkauft-<\/h2>\n\n\n\n

Damals in der Jugend noch von mir und vielen anderen bel\u00e4chelt, mittlerweile ein seltener Klassiker. Der Opel Kadett B 1,1 LS<\/a> war in Deutschland eher unter dem Namen Olympia bekannt, viert\u00fcrige Kadett mit Flie\u00dfheck sind selten. Unserer kommt frisch aus Italien, dort wurde Raum f\u00fcr die Bambinis ben\u00f6tigt wenn der 500er Fiat zu klein wurde. Viel wurde er nicht gefahren, er hat gerade mal 91000km auf dem Tacho. Vom Gesamtzustand her gehe ich davon aus das es keine 191000km sind.<\/p>\n\n\n\n

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Die Karosserie<\/h2>\n\n\n\n

Da der Opel seine Zeit bis jetzt im sonnigen S\u00fcden verbrachte ist die Karosserie in einem au\u00dfergew\u00f6hnlich guten Zustand. In heimischen Gefilden mu\u00dften oft schon nach wenigen Jahren auf den salzigen Stra\u00dfen am Unterboden Bleche eingeschwei\u00dft werden. Unser Exemplar hat noch kein einziges nachtr\u00e4gliches Blech verpasst bekommen. Alle originalen Schwei\u00dfpunkte sind noch sch\u00f6n sichtbar, da hat auch der T\u00fcv nicht schlecht gestaunt. Am gesamten Unterboden wurde kein nachtr\u00e4glicher Unterbodenschutz aufgetragen, deshalb ist auch ein wenig Flugrost an manchen Stellen zu sehen. <\/p>\n\n\n\n

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Der Kadett wurde vor Jahren einmal in Italien lackiert, dass wurde sauber gemacht. Die Gr\u00fcnde f\u00fcr eine Komplettlackierung sind wahrscheinlich dem italienischen Fahr-Temperament zuzuschreiben. Alle Zierleisten sind vorhanden und noch sehr sch\u00f6n. Die Blinker vorne habe ich f\u00fcr ein Verm\u00f6gen nachgekauft, der Rest der Beleuchtung kam im super Zustand. Nat\u00fcrlich ist bei einem \u00fcber 50 Jahre alten Auto nicht alles perfekt, die Schachtleisten an den T\u00fcrscheiben geh\u00f6ren bei Gelegenheit erneuert und leider hat das Fahrzeugdach einen kleinen Hagelschauer erlebt. <\/p>\n\n\n\n

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Die Dellen k\u00f6nnen locker von einem Dellendoktor ausgebeult werden, dazu mu\u00df aber der Himmel weg, dass kann dann der neue Besitzer in Angriff nehmen. Den Unterboden habe ich ja schon gelobt, es sind noch die originalen Kotfl\u00fcgel dran und auch sonst konnte ich keine Unfallsch\u00e4den finden. Alles in allem ist das eine einzigartige gute und unber\u00fchrte Karosserie, wie sie so wohl nur noch sehr schwer zu finden sein wird.<\/p>\n\n\n\n

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Die Technik<\/h2>\n\n\n\n

An der Technik des B-Kadett ist schon einiges gemacht worden, teilweise in Italien, vieles dann noch bei uns im Haus. So sind zum Beispiel alle Reifen neu, wir haben die Bremsen vorne und hinten erneuert, einige Kleinigkeiten an der Motoraufh\u00e4ngung getauscht und vorne noch die Spurtstangen gewechselt. Der Wagen f\u00e4hrt einwandfrei, die Trommelbremsen verz\u00f6gern ohne einseitig zu ziehen, keine unsch\u00f6nen Ger\u00e4usche aus dem Motorraum. Das 4-Gang Getriebe schaltet auch sauber, der kleine Motor hat erstaunlicherweise wenig M\u00fche mit der gro\u00dfen Karosserie.<\/p>\n\n\n\n

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Der Innenraum<\/h2>\n\n\n\n

Ich war einigerma\u00dfen erstaunt wie sch\u00f6n das Armaturenbrett mit seinen drei Rundinstrumenten ist. Es ist wirklich sehr angenehm hinter dem Steuer zu sitzen. Alles passt und ist leicht zu bedienen. Die leichten Autos von damals brauchten noch keine Servolenkung, der Kadett f\u00e4hrt auch ohne Lenkunterst\u00fctzung leichtf\u00fc\u00dfig und agil. Die Mittelkonsole scheint ein Zubeh\u00f6rteil zu sein, es sieht nicht selbstgebastelt aus. Die Instrumente darin funktionieren einwandfrei, im mittleren Loch k\u00f6nnte noch ein Drehzahlmesser Platz finden. <\/p>\n\n\n\n

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Leider ist die Tankanzeige ohne Funktion, ich habe mir immer \u00fcber die gefahren Kilometer als Anhaltspunkt f\u00fcr den n\u00e4chsten Tankstellenbesuch beholfen. Die mit Kunstleder bezogenen Sitze sind ohne Risse, leider hat der Beifahrersitz eine Verf\u00e4rbung. Auch die Hutablage ist im guten Zustand, nicht ausgeblichen, der Kadett stand wohl die meiste Zeit unter Dach.<\/p>\n\n\n\n

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Fazit<\/h2>\n\n\n\n

Einen Opel Kadett zu finden in so einem weitgehend unber\u00fchrten und unverbastelten Zustand wird immer schwerer. Diesen haben wir soweit fertig gemacht das er sofort gefahren und benutzt werden kann. T\u00fcv ist neu und die begehrte H-Zulassung hat er auch schon bekommen. Wer m\u00f6chte kann noch ein paar Kleinigkeiten verbessern, aber so wie er jetzt ist, ist er auch schon sehr vorzeigbar. Auf jeden Fall ist der Opel ein gern gesehener Gast auf allen Oldtimerveranstaltungen. Sein Konkurrent aus Wolfsburg, der K\u00e4fer, ist noch viel h\u00e4ufiger zu finden, aber bei weitem nicht so praktisch. Die originalen Italienischen Papiere haben wir vom Verk\u00e4ufer mitbekommen, ein sch\u00f6nes Dokument um die Historie nachvollziehen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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